質量標準(要求)

                     方法及說明

   放    油

  必須使用濾油機將絕緣油打入盛油容器。

 其他標準同5．8

   放油及拆卸前，應做好下列試驗：線圈的絕緣電阻、直

流電阻、電壓比及介質損失角。后兩項是否進行可酌情決

定。

絕緣油是否需要一次放盡，視變壓器結構等具體情況

而定

         拆  卸  內  部  各  引  接  線

  拆卸時，不得損傷引接線根部或其他零部件

  對拆卸的引接線頭應做好對應標記

           拆卸一、二次套管

  套管法蘭接合處太緊時不得用力錘擊。

 不得直接用裸鋼絲繩吊運套管。

 帶有附加絕緣的螺桿式套管(如40kV BJ型)拆下后，

在空氣中停放的時間與該變壓器器身的規(guī)定相同

  若套管內為軟芯導線，在拆下頭部最后一個螺母前，應

用線繩將其端頭綁好，以免掉入油箱內。

 拆下的套管要放在合適的木箱內，對充油套管，應豎直

地放置在專用套管架上

       拆卸散熱器、儲油柜等

    拆下散熱器及其上、下碟形閥后，如需要回油，應將其

安裝孔用盲板密封。其他已拆卸的附件的安裝孔也應臨

時封好。

   拆卸過程中、不得使任一安裝法蘭及密封面受到機械

損傷。

   拆下的保護、測量及控制裝置應妥善存放，并及時進行

檢驗

  拆卸散熱器時，應先放盡散熱器底部的絕緣油，并用吊

具吊住，然后拆固定螺栓。

 拆散熱器及氣體繼電器、溫度計、風機、控制箱等電源

線時應做好對應標記。

 鐘罩式油箱在吊罩前，須將冷卻器及強油循環(huán)的油管

線、豎梯等與鐘罩的連接全部拆除

          吊  芯  (吊  罩)

    吊繩夾角應不大于60度，否則亦可用吊梁起吊。

   吊件必須保持平穩(wěn)，器身與箱壁不得有撞擊現象

用壓力為o.05～0.1 MPa的絕緣油沖洗器身，但應注意

不得沖壞絕緣脆弱部分。

   吊出的器身應放在足夠大的于凈油瓶內，底腳墊好枕

木(鋁身較大者，鐵芯下軛每隔500 mm放一塊枕木)。

   器身外露時間(從開始放油時算起至重新注油開始為

止)較長或空氣相對濕度較規(guī)定值高時，應按附錄A評定

絕緣濕度，確定是否需要干燥

  器身有上部定位的產品(產品型號中帶“7”)，在起吊節(jié)

油箱前應先打開頂蓋板，松開油箱上部的器身定位螺栓。

待回裝時再將其擰緊，蓋好頂蓋蓋板。

 鐵芯帶有吊板和拉螺桿結構的產品，吊檢時如發(fā)現鐵

芯吊板與上夾件有間隙，應先松開其中的8根拉螺桿，擰

緊壓釘(無壓釘除外)，使夾件上部與鐵芯吊板根部接觸，

再擰緊拉螺桿

                   質量標準(要求)

                      方法及說明

 線    圈    檢    修

  線圈表面清潔，無油垢及沉淀雜質等附著物。線圈排列

整齊，間隔均勻，無徑向和軸向翹曲變形。層間墊塊及機

械支撐完好，無松動、位移及損壞現象。

 ’線圈主絕緣完好，無松脫及放電現象，絕緣等級符合標

準。

 油道內無金屬粉末及其他雜質，油路暢通。

 壓緊裝置的壓釘應逐一檢查，對稱緊固，線圈不得偏壓

或因電磁震動而松弛。

 壓釘絕緣良好，有防松裝置，固定點不松動、不脫落。

 壓圈與鐵芯問的間隙均勻，不得碰觸鐵芯

  線閱表面的附著物，可用軟毛刷及壓力為o.05～o．1

MPa的絕緣汕進行刷洗。有絕緣圍屏的線圈，可拆下絕緣

圍屏進行刷洗。刷洗方向為先自下而上，再自上而下。

 線圈層間墊塊若有位移，應復位加固；若有損壞，必須

更換和修復。

 重點檢查電爐變壓器及整流變壓器一次線圈及調壓線

圈，如出現個別線段(主要在線圈軸向兩端)有徑向翹曲

變形或軸向波狀翹曲變形，必須予以處理。

 對徑向翹曲而未脫出其夾壓墊塊的個別線段，可用與

導線等寬的絕緣紙板條將翹起的線段間隙填實，并用尼

龍繩或布帶將其綁扎牢固，但不得將該處油道堵塞；對徑

向翹曲且已脫出其夾壓墊塊的個別線段，變形不嚴重者，

可將脫出的導線沿圓周均勻地夾壓于墊塊之中；變形嚴

重者應予更換。

 對軸向波狀翹曲變形的個別線段，變形范圍不超過線

圈圓周的1／4且變形波峰(或波谷)不超過線餅油道間隙

的1／3時，可不予處理；否則必須做整形處理。即在需整形

線段的波峰處，沿線圈軸向將該點上下各10個線餅間隙

用紙板墊塊臨時墊實，松開線圈壓緊裝置，在波峰處用圖

1所示劈楔法進行平整。整形后取出臨時墊塊和劈楔墊

塊．壓緊線圈，檢查撐條和墊塊處的絕緣有無受損，使線

圈的徑向及軸向尺寸與原始尺寸相符。對變形特別嚴重

無法修復者應予更換。

 線圈層間、匝間有輕度的局部絕緣損壞或導線燒蝕時，

可用添補絕緣及補接導線的方法處理，處理后應有足夠

的機械和電氣強度

 引    線    檢   修

引線(引出線和連接線)絕緣良好，無脆化、斷裂、脫落

或松散現象。

   引線焊接部位(如二次引線頭與并聯二次線圈匯流引

出銅排的焊接處等)無過熱、脫焊及開裂現象。

 引線排列整齊，固定牢靠，絕緣距離(見附錄C)合格。

  一、二次線圈引出線應與套管可靠接觸，并有防松措

施。二次引出線軟連接補償器無過熱、斷裂現象。線圈

引出線與端子的焊接不得用錫焊。

  檢查、作業(yè)時，嚴禁扳、踩引線根部

更換引線絕緣時，應使用與原來相同的絕緣材料，按原

厚度包扎。

  6～10kV引線紙包絕緣厚度為2mm；35kV引線絕緣厚為4～6 mm。

 低壓引線裸露部分的絕緣距離不夠時，可半疊包一絕緣帶。

  焊補引線時必須有良好的隔熱措施(如用浸水的石棉繩包等)。

 高壓側如有零線引出，必須使零線對地及對其他部件

有足夠的絕緣距離

                     質量標準(要求)

                      方法及說明

        鐵    芯    檢    修

  鐵芯表面清潔、平整，絕緣漆完好，無過熱及燒壞現象。

 鐵芯接縫處疊片無翹曲變形，油路暢通

  鐵芯表面及紋溝中的沉積物，可用毛刷沾合格絕緣油，

進行刷洗。運輸中防止鐵芯晃動的穩(wěn)釘在組裝時應將其擰出。

 如鐵芯疊片局部過熱、燒壞，應做疊片涂漆或更換處理

              鐵芯夾持件及接地銅片檢修

  穿芯螺栓及鐵軛夾件的絕緣電阻均在合格范圍內。

穿芯螺栓的絕緣電阻用1000V兆歐表測量，應不低：于下

列數值；

變壓器電壓等級，kV    絕緣電阻，Mn

       10及以下             2

       20—35               5

40～66              7.5

     110～220               20

 接地銅片不松動，插入疊片深度一般為其本身寬度的2倍。

 鐵芯接地系統(tǒng)除保持一點接地外，不得有任何短路連

接(即鐵芯不得與上下夾件、壓圈及油箱連接后成為回路)

  穿芯螺栓絕緣電阻不合格時，應檢查其絕緣紙管和墊

圈，如未見損壞，則可能是墊圈下堆積油污造成，應進行

清洗，然后重新安裝。

 如絕緣紙管損壞，可用o.12 mm厚的電纜紙涂膠木漆

(絕緣漆)進行卷繞，卷繞厚度為2—3 mm，在90—100'C

下烘干后，按原尺寸修整

    質量標準(要求)

                      方法及說明

                      無勵磁分接開關檢修

    各抽頭連接螺栓緊固，絕緣無外傷，無松散及過熱老化

現象。

 動、靜觸頭表面光潔，鍍層完好，無氧化膜及燒傷痕跡。

彈簧壓力均勻，壓力在o.25～o.5MPa范圍內，0.05mm

塞尺應塞不進去。

開關絕緣筒及絕緣板無破損及放電痕跡。

   各分接位置的接觸電阻一般不大于500微歐，且測量結

果與原有數據相比不得有顯著差別。

   機械傳動部分靈活，操縱桿軸銷、開口銷等安裝牢固可

靠，觸頭接觸位置與外部手柄指示位置一致。

 檢修后應達到其原有的性能

  觸頭表面的油污可用汽油擦洗；類似黃銅光澤的氧化

覆層可用丙酮擦洗。

·  觸頭表面有輕微燒傷應妥善研磨。照原樣制作的觸頭，

表面粗糙度以1.6宜，不另做拋光研磨處理。

觸頭的接觸電阻不合格時，必須查找原因，直至處理合格；

  夾片式分接開關，其手柄指示位置與觸頭接觸位置產

生偏差時，可將手柄罩與轉軸的圓鍵拔出，重新調整。

 分接開關自油箱蓋和開關法蘭間滲油時，可擰緊法蘭

盤上的3個定位螺母；若油是從開關的中間軸和套之間滲

出，應拆下定位螺母，輕輕從轉軸上拔下手柄罩，擰緊密

封螺母后即可。

對DwJ型分接開關，則應先拿掉外齒輪，按具體情況擰緊密封螺母，并使拆裝前后的指示位置保持一致

               質量標準(要求)

                  方法及說明

                     有  載  分  接  開  關  檢  修

    選擇開關(范圍開關)、切換開關(選切開關)觸頭表面

光潔，彈力充足，接觸良好(接觸電阻值的要求同無勵磁

分接開關)，無阻卡、電弧燒傷及過量磨損現象。

 滅弧電阻及觸頭部分連接可靠、完整。切換器相間絕緣

 良好，拉桿完整不變形。

   快速機構各彈簧卡子無變形和斷裂；搖桿和卡子能靈

活上鉤和脫鉤，連桿軸承孔無松動。

 抽頭絕緣完好，連接螺栓緊固，抽頭切換器消弧筒無異

常；抽頭端部與抽頭切換器相連接部分(包括焊接螺栓)

接觸良好。

 各緊固件不松動，編織軟線無斷裂。

 自動調壓裝置傳動機構動作靈活可靠，轉動部分緩沖

彈力均衡。

   傳動桿銷子頂絲齊全牢固，齒輪小軸支座完整。

   接觸、限位等動作正確可靠。拆卸連桿時，外部分頭指

示與內部分頭指示必須一致。

 瓦斯保護及防爆裝置齊全完好。

 開關本體油位正常，無滲、漏油現象。

 開關中的絕緣油變黑或耐壓值降低到20kV時，必須更

換

  開關本體在空氣中的允許暴露時間與該變壓器相同。

 各觸頭可用浸丙酮的綢布擦拭，觸頭表面有輕微燒傷

時用細砂布妥善研磨。

 快速機構放置在頂部的有載分接開關，應注意頂部法

蘭的放氣，確保該快速機構浸沒在油中。

 有載分接開關的安裝、調試、須按制造廠的要求進行

                  質量標準(要求)

                    方法及說明

 油箱、儲油柜及安全氣道(壓力釋放閥)檢修

 箱體完好，內外無油垢、污物，各部無變形及滲油現象。

 二次出線端防磁隔板穩(wěn)固，無局部過熱跡象。

 殼體各處閥門開閉靈活，密封良好，接地裝置可靠。

 儲油柜內無殘存油垢、雜質，柜體內壁無銹蝕，集污盒

內無水分、雜質，整體不滲油。

   膠囊或隔膜式儲油柜的膠囊或隔膜不變質，密封良好

(不漏氣)。

   油位計安裝牢固、指示清晰，油位標示線明顯。

   儲油柜與安全氣道上部的連通管暢通。

   安全氣道內壁清潔、無銹蝕，防爆玻璃膜完奸，其破壞

壓力不大于o.05MPa，密封處不漏氣，不進水

 儲油柜或安全氣道內壁若銹蝕嚴重，需進行打砂、防腐

處理。

 儲油柜內的膠囊袋應用2 kPa的壓縮空氣做氣密試驗。

 檢修變壓器時，壓力釋放閥的各零部件均不得自行拆

動，否則必須重新調試

             質量標準(要求)

                     方法及說明

  安全氣道防爆玻璃膜厚度按如下確定：

管      徑，mm   150    200    250

玻璃膜厚度，mm   2．5     3      4

   裝有壓力釋放閥的變壓器，閥的關閉壓力應為

0.003 kPa左朽，并使油箱內保持正壓

    套    管    檢    修

  瓷而清潔無損。

 澆裝式套管法蘭上帽完奸無砂眼，密封墊及膠合劑不

失效、不滲油；夾瓷式套管密封環(huán)、墊的性能良好。上壓帽

密封嚴密，壓緊螺母緊固，導電桿不松動，各部螺栓著力

均勻，盤根、法蘭無銹蝕、損傷現象。

 套管導電接觸面光潔，無過熱、燒蝕現象，導桿螺紋完

好。

 絕緣筒、絕緣板清潔無垢，無裂紋、放電等痕跡。

 均壓環(huán)無銹蝕燒傷痕跡。

 套管導體及接頭銅掌清潔．無垢無銹，接觸嚴密，螺栓

緊固。

 油位計完好，當溫度為15～20℃時，油位應在油位計中

部。

   油紙電容式套管電容測量端子完好無損，引出線無斷

裂、開路。

 下部瓷傘至安裝平臺之間鍍有金屬的套管(如40kV級

套管)，如發(fā)現鍍層脫落，應涂刷半導體漆。

 各項電氣試驗合格

  澆裝式套管的密封處滲油時，應更換密封墊，重新澆

裝。

 夾瓷式套管，若密封墊和密封環(huán)未老化失效，擰緊套管

端部壓緊螺母即可消除滲油現象。  

 檢修油紙電容式套管時，不得轉(扭)動電容芯子。

 充油套管隨變壓器本體大修時，其內部應用合格絕緣

油沖洗，再換以新油(新油標準與變壓器本體油相同)

   充油套管儲油器上蓋和器口的螺母、彈簧墊圈及平墊

圈粘附過緊，拆不動時，可用噴燈加熱后再拆。也可將香

蕉水或汽油滴在盤根間，待粘著物分解后再拆。拆卸導電

桿時，應使用專用工具或管鉗將導電桿固定住(不得使之

在工具內轉動)再拆。拆卸上瓷套螺栓應由一人按順序進

行，每個螺栓每次松動量不得超過1／3圈。

 套管注油時，將套管先抽成0.067—0.093MPa的真空

度并維持30min左右，然后開始真空注油

                            氣  體  繼  電  器  檢  修

  各部件完整，無滲油現象，蓋板上箭頭標示清楚，玻璃

視窗清晰，接線盒蓋密封良好，不進水．

 氣體繼電器上的箭頭應指向儲油柜，接線柱間絕緣良

好，其控制線應采用耐油導線。

 變壓器頂蓋沿氣體繼電器方向應有1％～1.5％的升高

坡度，變壓器通向儲油柜的連接管暢通，其坡度不小于

2％(以油箱蓋為準)

  氣體繼電器檢驗合格后，方可使用

                   質量標準(要求)

                   方法及說明

                                          吸濕器、凈油器檢修

  吸濕器玻璃管完好，內壁及網格清潔，無銹蝕、堵塞現

象，呼吸道暢通，油封良好，油位正常。

 變色硅膠充足、干燥、呈藍色，粒度為3～7mm。

 凈油器安裝方向正確，濾網及毛氈清潔，齊全完整。

 凈油器的吸收劑(硅膠或活性氧化鋁)須經干燥處理，

處理后盡快使用。干燥溫度為105℃，堆積厚度為100 mm

時的干燥時間為2 h。粒度大于3～7 mm，小于1 mm的應

篩去，其重量為油重的o.8％一o.9％，用絕緣油沖盡渣粒

后方可使用

  大修后的變壓器油中氣體較多，吸濕器內可暫不裝油。

 吸濕器內的變色硅膠變?yōu)榉奂t色時，應更換或在140'C

下烘焙8h，或在300'C下烘焙2 h，使之完全變?yōu)樗{色。當

沒有變色硅膠時，可采用原色硅膠浸氯化鈷的方法制取。

即：取占硅膠重量3％的氯化鈷溶解于水，水量應使硅膠

能充分吸收；取粒度為3—7 mm的硅膠浸入氯化鈷溶液

中，直更硅膠變?yōu)榉奂t色；將粉紅色的硅膠于115～120'C

下烘焙至完全變?yōu)樗{色。

 大修時，凈油器內壁應徹底清洗，并調換濾網和毛氈。

 凈汕器硅膠可在400—500度下烘焙再生，使之恢復為

原色和黃褐色。

 凈油器活性氧化鋁可在450～500'C下烘焙再生(溫度

不得大于500度)，使之完全恢復為白色

                                            溫  度  計  檢  修

  結構完好，動作靈敏，指示正確，接線端子絕緣良好，控

‘制線應防止被絕緣汕腐蝕。

 壓力式溫度計的金屬細管彎曲半徑應大于75 mm，并

不得扭動和損傷

  經檢驗合格方可使用

                  質量標準．(要求)

                  方法及說明

                                         風  冷  散  熱  器  檢  修

  散熱管內壁無汕垢、鐵銹，管路暢通;上、下油門開閉正

確、靈活，密封良好。

 散熱器外部油漆完好，無油垢、污物，放油堵完好、緊

固，整體不滲油。

 散熱器經打壓試驗合格后方可安裝。試驗壓力標準為：

扁管散熱器，O.05～0.15 MPa；圓管散熱器，O.2～0.3

MPa；持續(xù)時間均為15 min。

 軸流風機風扇完好，運行無異聲，保護網罩完整，穩(wěn)固

  散熱器內部可用干凈絕緣油沖洗，對強汕循環(huán)；風冷散

熱器還可用壓縮空氣吹洗。

 散熱器打壓期間如發(fā)現個別剩余壓力顯著下降，可適

當提高壓力查找泄漏點。

 強汕循環(huán)風冷卻器冷卻管簇1～2年清洗一次，用壓縮

空氣吹除管間灰沙、屑片等堵塞風道的雜物，并進行除

銹、排污和涂漆

                   質量標準(要求)

方法及說明

                                          強油循環(huán)冷卻系統(tǒng)檢修

  潛油泵安裝方向與箭頭指示力·向相符，轉向正確，用手

撥動葉輪時轉動輕快靈活，空運轉時軸承聲音均勻和諧。

   潛油泵的徑向間隙應在o.5 mm以下(新泵小于0.3 mm)。

   各部密封襯墊規(guī)格適宜，壓力均勻，不滲油，視窗玻璃

完好。

 流動繼電器安裝正確，接點完好，動作靈活町靠，密封

試驗合格。

 冷卻器黃銅管內壁無沉積物，管內暢通，濾網無阻塞，各部密封良好，打壓試驗合格。打壓標準為o.3 MPa，持續(xù)30 min。

 冷卻器控制箱應為全封閉式(防塵、防雨、不滲水)，箱

內電氣元件完好，布線規(guī)整，尢塵垢，絕緣試驗合格。

 電機供電電源及自投裝置可靠，絕緣良好

  潛油泵運行時間達到10 000 h應大修一次，運行

20 000 h應更換一次軸承。

   用千分表檢查葉輪上端密封環(huán)的徑向跳動，其公差值

為0.07 mm。

 對導向冷卻的變壓器，應注意清除進油聯箱中的雜物

                 質量標準(要求)

                  方法及說明

                                               過         濾

    濾油工作宜在晴天或相對濕度不大于75％的條件下進

行。露天濾油時，應搭置臨時工棚。

 濾油所用管道和容器必須清潔，無水分及其他油類物質。

 濾紙在使用前應進行充分干燥(80度下干燥24h)。

 及時取油樣做耐壓試驗，過濾到所需的耐壓值為止

  現場濾油一般采用壓力式濾油機，其濾框與濾板間一

般放置2—3張濾紙。紙的松軟面靠入油口一側，結實面靠

出油口一側，每次換紙時僅換去入油口側的一張。

 濾油時，須用合格的耐油膠管，并注意檢查油路．防止跑油。

 當濾油機出口壓力超過o.6 MPa時，應檢查油路是否

堵塞或濾紙是否飽和

                                               試         驗

  全分析試驗。新油或在運行中發(fā)生故障等必要的情況下應進行絕緣油全分析試驗，試驗項目和標準見電氣試驗規(guī)程。

 簡化試驗。試驗項目包括閃點、機械混合物、游離炭、酸

值、酸堿反應、水分和電氣擊穿強度等，試驗標準見電氣

試驗規(guī)程。

 耐壓試驗。試驗項目包括機械混合物、游離炭、水分和

電氣擊穿強度等，試驗標準見電氣試驗規(guī)程。

 氣相色譜分析。按GB 7252—87《變壓器油中溶解氣體

分析和判斷導則》進行

  簡化試驗的目的是按油的主要特征參數來檢查其老過程。

 耐壓試驗的目的是對運行中的油進行日常檢查。

 氣相色譜分析取樣(油樣和氣樣)時，必須嚴格按規(guī)定

進行，確保分析準確。

 不同牌號的絕緣油一般不得混合使用，若需混合使用

時應經檢驗合格。

 變壓器油箱，密封式套管及有載分接開關內的絕緣油

是分開的，取油樣必須分別進行

              質量標準(要求)

                   方法及說明

    干  燥  判  定  條  件

  運行中或大修后的變壓器，應根據運行、檢修及試驗情

況，按附錄A判定是否需進行于燥

  根據變壓器結構、受潮情況及現場條件，可采用真空干燥熱油真空干燥及烘房干燥等多種干燥方法。

 干燥方法確定后，均應制定相應方案及措施

              干    燥    標    準

  變壓器無油干燥時，線圈溫度最高不得超過95～105℃，油箱真空度應按變壓器的結構確定，一般在80～110℃將箱內抽成20 kPa的真空，然后每小時升高6～7kPa，直到符合制造廠規(guī)定的允許值為止

  干燥過程中，線圈的絕緣電阻開始時下降，以后又重新

上升，當絕緣電阻值連續(xù)6h保持穩(wěn)定時，可認為干燥結

束。干燥完畢后，應消除線圈絕緣干編造成的松弛現象

十、 變壓器組裝 

                     質量標準(要求)

                   方法及說明

                                             組          裝

  變壓器經檢中試驗合格后方可組裝，組裝順序一般與

拆卸順序相反。

 組裝前必須對器身及各附件進行質量檢查，油箱內不

得留有任何雜物及工具。

 器身吊入油箱時應對準箱底的定位鐵。

 拆下的密封墊，一般按原尺寸重新更換(電爐及整流變

壓器二次引出端子采用石棉巴金密封者，如未見滲油，可

不換新墊)。

 各密封墊的兩面可涂刷橡膠溶液，并保持密封面清潔，

墊的安放位置應正確，壓緊后不得有歪斜和位移。

 膠囊式儲油柜的膠囊與儲油柜應盡量平行，與法蘭口

連接處不得有扭轉皺疊現象。

 油箱口及附件的密封膠墊緊度均衡，壓縮員一般為其

厚度的1／3左右。

 拱頂油箱變壓器在安裝套管前，應將無勵磁分接開關

的聯桿插入開關軸上。

 安裝60kV及以上套管時，應將引線拉直(但不得用力

拉吊)，不能出現擰勁、打彎現象；引線的絕緣錐應進到套

管均壓球的開口處，但不得將引線壓得向下竄動，以防止

引線碰觸套管下部的絕緣圍屏而使引線失去應有的絕緣

距離

 安裝溫度計時溫度計底座中應注滿絕緣油。

 油箱下部的接地螺栓或油箱上部的接地套管，必須有

效接地(零)

  檢中試驗項目主要有：穿芯螺栓及鐵軛夾件對鐵芯的

絕緣電阻；分接開關各分接位置的直流電阻和電壓比；

6kV以上套管交流耐壓；35kV以上套管(純瓷的除外)介

質損失角；線圈絕緣電阻和吸收比。其中，電壓比項試驗

是否進行可酌情決定。

 各處密封螺栓，應由專人逐次對稱擰緊。尤其是套管螺

母每次旋緊(或松開)1／3轉為宜。

 隔膜式儲油柜重新安裝油位表時，應將油位表連桿端

頭與隔膜上邊支架連接好，用手使隔膜連續(xù)上下移動多

次，觀察油位表的連桿伸縮是否靈活，表針擺動是否正

常，最高、最低油位時是否可靠報警。

 DWJ型11OkV無勵磁分接開關回裝時，應將動觸頭放

在2、3分接頭上(即第一位置)，同時將操動機構也放在第

一位置，再把操動桿插在開關觸頭上。在固定操動機構

前，將整個操動機構按順時針方向旋轉，如轉動角度在

90度以內，則操動機構已與開關連上，然后可將其反轉到

原來位置，并固定在箱蓋法蘭上。

 安裝BF型拆卸式套管時，導桿上的定位銷必須插在套

管的定位槽內。

 吊裝大容量自耦變壓器時，須按制造廠的要求進行

                  質量標準(要求)

                       方法及說明

                                          注油、靜置和密封試驗

  非真空注油時應打開儲油柜上部的注油孔以及敞熱

器等備附件的連通閥門(凈油器只打開下部連通閥門)。

 60 kV及以上：需真空注油的變壓器，油箱的真空強度

按其機械強度而定。對一般結構的油箱及16 000 kVA及

以下的產品，其真空強度——般小于o.05 MPa，對型號中

帶“7”及20000kVA及以上的產品，一般小于0.08MPa，

并在規(guī)定真空強度下維持l～2 h后開始注油。

 注油期間應保持真空度不下降，且注油完畢仍維持

1—2h。

 靜置時間，20 kV及以上變壓器為18～24 h；10 kV及

以下變壓器為6—8 h(密封試驗時間電包括在內)。

 變壓器的密封試驗如采用o.3 m油柱壓力(對波狀或

有散熱器的油箱)，試驗持續(xù)時間應不小于15 min如采

用儲油柜的靜油壓力，試驗持續(xù)時間應不小于12 h，試驗

時油溫以不低于25℃為宜，以不滲油為合格。

 靜置及密封試驗后，應再次放出氣體繼電器及套管升

高座內的殘存空氣

  對箱蓋和器身不為一體的變壓器，絕緣油注到淹沒一

部分上鐵扼時，即進行油箱內部各引線的連接等工作。對

于頂油箱，上述工作可在箱蓋封口后進行，待封閉人孔后

繼續(xù)注油，

 采用膠囊密封的儲油柜，應先往油位計里注油，然后再

向儲油柜注油(以免出現假油泣)。儲油柜的注油孔溢油

時，將注油孔關閉，再從變壓器下部油門放油至所需的油

位，并排出內部(如高壓套管法蘭、套管升高座、油管路及

冷卻器頂部等死區(qū))的殘存空氣。

 注油時所有放氣孔必須打開，待孔中溢油時再將其關閉。

 凈油器內注滿油后，從其下部的放油孔放出部分絕緣

油和吸收劑渣粒．然后關閉下聯管油道活門，使凈油器靜

置12h后再打開上、下聯管的油道活門，使之再次充油至

規(guī)定的油位。

 變壓器真空注油時，應先可靠關閉散熱器、儲油柜、凈

油器及冷卻系統(tǒng)等與油箱的連通閥門。安全氣道防爆玻

璃膜用等厚的鐵板代替。

 解除真空后，打開上述各連通閥門，并在可見油位的情

況下不斷向變壓器注油至所需的油位。

 運行中從儲油柜補油時，應先放盡柜內的積水和油污，

并不得從變壓器下部注油。

 變壓器的檢后試驗，一般是在恢復到檢前狀態(tài)后進行。

而交流耐壓試驗必須在變壓器注油結束、經過充分的靜置后

進行

                                            就          位

 儲油柜側的底部滾輪應擱在基礎軌道的墊鐵上，保持

變壓器沿氣體繼電器方向的升高坡度。裝好制動鐵，使變

壓器沿軌道方向不發(fā)生位移